06:30 集合出發-
台北火車站／東三門集合。出發當天請保持旅客聯絡手機暢通，以免因無法接通導致行程延誤。
台北花蓮 蘇花改搶先體驗。分為蘇澳-東澳段、南澳-和平段及和中-大清水段，全長38.8公里，有8座隧道(24.6公里)、12座橋梁(8.5公里)、平面道路(5.7公里)。已於2020年1月正式通車。

白楊步道-
白楊步道長度為2公里，單程步行約一小時。白楊步道也是利用臺灣電力公司的施工道路整建而成，溪谷美景為主要特色。入口在中部橫貫公路168.8公里處，距離天祥西方約500公尺，由豁然亭步道山稜下方的隧道口穿過長達380公尺的隧道，就從陶塞溪流域進入瓦黑爾溪流域，再沿著溪旁平坦的施工道路前進，約1公里後，在第三個隧道附近，就轉入塔次基里溪流域，也是峽谷景觀較壯麗的精華路段。再走過四個長短不一樣的隧道即達白楊橋，這是橫跨塔次基里溪的水泥橋，橋下的激流與深潭，非常驚險，峽谷的景觀也非常壯麗，感覺身心靈都受到了洗禮。
白楊橋對岸另一隧道即通往水濂洞之途徑，但因經過多次地震與颱風，已成為容易崩坍的危險地區，目前停止開放，遊客只能在白楊橋附近遠望白楊瀑布，或者走過支流溪的吊橋，到觀景臺回望白楊橋的景觀與塔次基里溪的峽谷。

山月吊橋-
建立於日治時期的「山月吊橋」，曾是太魯閣峽谷中最長的鐵線橋，卻因昔日開路炸山導致基礎損毀而拆除。「山月吊橋」跨越立霧溪，成為國內深跨比最高的峽谷吊橋。也為了配合布洛灣台地，規劃成無障礙環境，讓遊客飽覽鬼斧神工的峽谷美景，是適合全家大小前往欣賞峽谷的景觀步道。
*山月吊橋依實際預約到的場次為主，若無山月吊橋則換成走太魯閣長春祠

花蓮名產曾師傅手工麻糬-
曾師傅麻糬，是來自在地花蓮人，曾泰菖夫妻兩人聯手一起打下的事業。中年毅然決然轉换跑道的曾泰菖，從簡陋的擁子做起， 到如今已有5間麻糬分店, 憑著創意麻糬和熱情親切的服務打出的好口碑，「曾師傅」成為花蓮獨樹一格的麻糬品牌。