由於昔日的鹿港是以貿易為主,港口附近由於地利之便,便形成船行與商家的重要據點。瑤林街、埔頭街、大有街因臨近河道,於是成為船行與碼頭的集中區。 鹿港繁盛時碼頭區的主幹─舊街,即今之埔頭、瑤林、大有三條街道,曲折的紅磚巷道兩旁林立著重新整修過的舊式店屋,其奧妙的內部格局和舊式外觀耐人尋味,在此可找到若干老鹿港的風貌。如此是先民智慧的展現與適應生活的艱辛,走在街上請仔細體會每一曲折所蘊含的歷史故事。經過長期歲月的沉澱,這裡氣氛由從前的熱鬧繁華轉為今日的淡泊悠閒。
穿越過一個又一個的隧道,彷彿與神隱少女裡面的主角千尋一樣,踏入神祕的地方!
崎頂一、二號隧道是苗栗縣唯一兩座相連雙軌鐵路隧道,採用洋灰磚(水泥磚)砌成的洞門設計,造型簡單、氣派;隧道內襯上半部的圓拱採用紅磚襯砌,下半部的側壁則延續運用水泥磚襯砌。坑內牆壁可見油煤灰的痕跡;一號隧道南口牆面上更零亂散布的著許多不平整的小坑洞,據傳為二次世界大戰末期,盟軍飛機追擊火車留下的痕跡。依遺跡保留完整,隧道及周邊環境經整理後,重新打造成崎頂隧道文化公園。
太魯閣國家公園以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名。沿著立霧溪的峽谷風景線而行,觸目所及皆是壁立千仞的峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、大理岩層和溪流等風光。
劉克襄筆下「到不了的車站」-山里車站,是一個座落在宛如與世隔絕村莊裡的小小車站,漫步在以木板鋪底的月台上,感受過少人打擾的寧靜氛圍,相信都會愛上這個世外桃源,快來一起觀賞列車行駛過去的風姿與眺望遠方的絕景吧!
提醒注意事項:
※自2022年04/22起,凡散客報名本行程依中央流行疫情指揮中心公告皆須完整接種「COVID-19疫苗追加劑第三劑」完成,如因資格不符導致無法出團所衍生相關訂金及團體費用皆須由旅客自行負擔、敬請知悉。
※未滿12歲孩童不接受此規範,12歲以上未滿18歲目前僅須施打「兩劑」即可皆視為完整接種方可參團。
※學校畢業旅行、家族旅行、社團旅遊、公司行號企業員工旅遊,皆屬「特定對象」不適用以上施打第三劑規定皆可正常出團。
高雄 07:00 準時出發,
新左營車站 旅客陸續登車
楠梓車站 旅客陸續登車
岡山車站 旅客陸續登車
台南車站 旅客陸續登車
嘉義車站 旅客陸續登車
抵達斗南車站下車遊覽
萬景藝苑 位於彰化縣溪州鄉,1992年陳蒼興董事長看到百年老樟躺在樟腦油工廠前,仍吐出嫩芽,心生憐恤而購買認養,讓百年老樟重續生命;因此因緣而成立老樹收容銀行,進而創辦以台灣原生植栽為主的園林。 十餘年來陸續擴充及增添園區內景緻建築,目前已為台灣最大、最優的園林,園區遍布稀珍花、木、樹、石,已有世界級園庭之大器。萬景藝苑由老樹收容到現在滿園奇花異樹,從入口處老柏樹石、夾道的巨大黑檀木、四季變化的紫檀、深具禪意的月橘區、靜謐的原生羅漢松林、毛朴造景區、枯木逢春區、原生蘇鐵園等等。亭、台、樓、閣、小橋、流水、飛瀑、奇石襯映其間,無處不美。
扇形車站 全國僅存的扇形火車庫,蒸汽機車火車頭於完成懷舊之旅後,進駐彰化扇形車庫,讓扇形車庫更具歷史和文化保存價值。
八卦山大佛 為彰化縣最著名的地標與景點,順著卦山路進入大佛風景區的入口牌樓,莊嚴肅穆的三十二尊石雕觀音就豎立在兩旁,參佛大道的盡頭即是九龍池廣場,法相莊嚴的釋迦牟尼像是庇佑眾生般的端坐在此,大佛以筋水泥雕塑而成,自蓮花座至佛身共有二十二公尺高,內部共分為六層,底層為佛堂,2至5層陳列佛陀事蹟,遊客可拾階而上遠眺彰化市街道景觀,而在大佛後方則是大佛殿,佛殿後方有兩座八層寶塔可登高望遠,彰化市景盡收眼底。
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泰安車站
位於台中市后里區,是台灣鐵路管理局舊山線沿線鐵路車站,全台海拔最高的車站也是全台唯一的360度全景觀車站。由於是高架路線上直接跨越大安溪谷的車站,所有擁有的極其遼闊視野,從月台上,就可以看見完整大安溪谷地形勢,被譽為「大安溪畔最美的一站」。
擎天崗大草原
位居於大屯火山群峰的中央位置,是早期竹篙山熔岩向北噴溢所形成的熔岩階地,因地勢平緩開闊,自清末及日本治理時期以來便是牛隻放牧的重要場域,範圍廣及擎天崗、磺嘴山及頂山一帶;長期以來植被受到牛隻的啃食與人為影響,便形成以類地毯草為主的草原景觀。目前草原主要為類地毯草、假柃木及芒草等組成。過去寄養的水牛在現地自然繁衍了好幾世代,現在已經是一群無主的野化水牛,目前擎天崗地區有30多頭,石梯嶺一帶有30多頭,磺嘴山附近則有20多頭,野化水牛具有野性防衛心強,當遊客過於靠近,甚至觸摸或逗弄,牠們覺得安全受到威脅或小牛可能有危險時就可能有攻擊行為,為避免意外請遊客詳閱/遊客服務/遊客注意及禁止事項,並詳閱現場牌示。
士林官邸
有精緻的庭園造景設計,蟲鳴鳥叫、景色秀麗,是休閒遊憩的絕佳場所。當年因為緊鄰著中山北路,佔據極佳的地理位置,可快速直達總統府,加上後有山做為倚靠,優越的地勢,所以成為蔣故總統官邸。
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八斗子車站(北多良)
是台鐵深澳線的鐵路車站,目前同時為深澳線的終點站,位於新北市瑞芳區深澳里與基隆市中正區砂子裡交界, 有「北台灣多良車站」的美譽。
猴硐貓村
位在「猴硐車站」旁,是新北市有名的觀光景點之一,更曾獲CNN推薦為全球六大賞貓景點之一。這裡的貓咪在居民照顧下乾淨又不怕人,是相機底下的最佳貓model。另外,為了宣導正確餵養貓咪的保育觀念,猴硐貓村裡還蓋了這間「貓咪資訊站」,外牆有插畫家設計的Q版貓咪插圖壁畫,外牆及內部空間設有貓道、跳板,讓貓咪可自由進出與遊戲;戶外的洗手台與貓咪流水台,則能讓遊客近距離觀察貓咪,從中瞭解他們的習性。村內還有一排提供咖啡及簡單餐飲的貓咖啡店家,不妨到此坐坐,點杯咖啡小憩,運氣好的話還能看到可愛貓咪在你面前上演追逐戲碼。
宜蘭車站
民國85年再整建後的宜蘭車站. 大正8年(1919年)3月24日設立宜蘭驛,同日起宜蘭至蘇澳間也完工通車,沿途設立二結、羅東、冬瓜山及蘇澳等站。
幾米公園
「幾米主題廣場」 位於宜蘭火車站南側,原為廢棄的鐵路局舊宿舍區,後經過重新規劃整建,除了保留原有的歷史建築與老樹綠蔭外.更以 「記憶片刻風景」 為主題,置入取自知名繪本作家「幾米」的場景所製成的裝置藝術,包含「向左走向右走」、 「星空」 等繪本中的著名場景,都在此原貌重現。不但成為拍照的著名場景,更是全台第一座幾米主題廣場
冬山車站
位於風光優美的宜蘭縣冬山鄉,是台灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。以冬山舊名:「冬瓜山」來發想,舊車站重新整建設計時,以大型瓜棚的建設架構象徵「冬瓜山」的地方特色,以拱形鋼骨來交叉構築瓜棚意象,圓弧型的棚架覆有米白色的遮雨膜。佇立在開放式的站台,可以遠眺鄉間的稻田村舍和風箏造景,被譽為台灣最美和最具特色的車站。
和平車站
和平車站位於花蓮縣秀林鄉太魯閣族族人之聚居地和平村,鄰近和平電廠,為台灣鐵路管理局北迴線的鐵路車站。
太魯閣國家公園
清水斷崖是位於台灣花蓮縣秀林鄉的海岸斷崖,是蘇花公路和仁至崇德路段著名的旅遊景點。將其列為台灣八景之一。
花蓮美崙飯店 或 同級
花蓮火車站
花蓮車站是臺灣東部唯一的特等站,因此考量旅客或是花蓮民眾都擁有一個休憩及娛樂空間,臺鐵局規劃在花蓮火車站東側,設置一處廣場,廣場有一個站前花圃,花圃中間設有一條以造型鋼棚架為上蓋的隧道,還有一個花園,花園裏設有座位區,最右側有一個平臺,此廣場已於2019年10月3日啟用。
東里車站
每天平均約20人進出,看似不起眼,卻被譽為「山線最美的車站」,一走進月台便被眼前的美景所吸引,整片無邊無際的綠色稻田映在眼前,壯觀令人驚呼不已的田園景緻。站在月台往中央山脈望去,遼闊的視野,一望無際的稻田盡收眼底。
池上車站 自由活動(可自費租電動車暢遊大坡池)
2017年6月全新車站正式啟用,有著穀倉造型的外觀和木造圓拱造型的大廳,並列全台最美的十六座火車站之一。池上鄉位於花東縱谷南段,西側緊鄰中央山脈,東側則是海岸山脈。清光緒年間被稱為「新開園」,現代「池上」的原意指聚落位於大坡池上方,故稱此地為「池上」。因金城武樹、伯朗大道一夕爆紅,變成熱門打卡景點。更早之前,擁有好山好水孕育好米的池上鄉每到秋天,等收割稻田被陽光染成一片金黃色,是池上最美的季節。
山里車站
於1982年6月27日設站,後因應東拓改線後列車交會需要而建造,北距鹿野6.2公里,南距台東8公里,目前車站平均每日使用人數約七人,對號列車均不停靠。山里車站為「到不了的車站」後,許多鐵道迷與遊客爭相前來拜訪這座隱藏在山裡的美麗小車站。登上觀景台居高臨下,依然可以觀賞列車行駛過山里站的風姿與眺望遠方的絕景。而站前迷你的白色小教堂,則是攝影家必到的取景聖地。讓站四面環山,寧靜而絕美,是觀賞都蘭山系的最佳地點。
台東火車站
在岩灣路上,2001年正式更名為「臺東車站」,是臺灣鐵路管理局連結臺東線、東部幹線以及南迴線的主要始發站和終點站,擁有較大的腹地,以因應現今漸漸增加的轉載運量。車站內還另外設置了遊客服務中心,遊客可在下車後即時了解最完整正確的旅遊資訊,車站外有搭配「臺灣好行」旅遊專車,帶領著遊客前往各個著名景點,讓遊客們能暢快悠遊在好山好水好文化的臺東仙境中。
海濱公園
坐擁優美景緻的濱海景點,設有休閒設施,以及有藝術及燈光展覽的獨特穹頂建築。
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